Retour de l’équipe MARCH


19ans avant , March mettait un terme a sa presence en Formule 1.

La nouvelle n’aura pas tardée a faire parler, une quinzième écurie a
validé son inscription à la Serie, il ne s’agit pas plus que de
l’éponyme équipe March, toujours aidée financièrement par
le sponsor Leyton House.

A l’heure ou nous écrivons ces lignes, une seule voiture serait
engagée dans la serie , elle aurait lié un partenariat de dernière
minute avec Mugen pour la fourniture des moteurs.

Pacific : retrait definitif?


Un retour au sommet, un titre constructeur en objectif, mais ensuite?

Pacific a fait le plus dur à Monza, sans pour autant dominer.
Pénalisée par son moteur manquant de puissance sur le temple de
la vitesse, il aura fallu compter sur un coup de chance, et l’abandon
de Baron et Alesi dans les derniers hectometres pour voir
Pacific renouer avec le succés.
Confortablement en tête du championnat constructeur mais
non au classement pilote, Pacific a indiqué que l’équipe pouvait
disparaitre à la fin de saison .

« Yamaha nous a fait part de sa volonté de se retirer de la F1,
Sans moteur pour la saison suivante et un developpement stoppé depuis
plusieurs courses nous devont faire avec un budget qui sera divisé par
deux l’année prochaine , Nokia ayant aussi décidé de quitter le navire. »

Des lors qu’esperer de cette fin de saison ?
« Nous irons jusqu’au bout, en esperant pouvoir encore jouer sur
les deux tableaux, nous aimerions finir sur une note positive. »

Il ne reste que 3 courses avant la fin du championnat et Pacific
compte 28 points d’avance sur Stratage , Norris lui compte
5 points de retard sur Snowizz.