Bonjour, aprés des essais decevants en Espagne , quel est votre philosophie à l’entame de la premiere course de la saison ?

Il est vrai que nous sommes déçu de ces essais hivernaux mais nous sommes confiants pour Melbourne. Le but de ces essais hivernaux pour nous n’était pas d’être performants mais surtout de comprendre d’apprendre la monoplace sur un autre circuit que le Sonoma Raceway en Californie. Nos équipes sont concentrés sur la première course de la Saison et après avoir appris du Circuit de Barcelone je vous assure que nous serons au rendez-vous lors du week-end de course a Montmeló !

Glen étant présent depuis un an déjà, il est naturelement le numero 1 de l’équipe , comment est l’ambiance entre les deux pilotes de l’équipe?

L’ambiance dans l’équipe entre Glen et Santino est très bonne, les deux pilotes se connaissent et s’apprécie très bien depuis qu’ils se sont croisés dans les catégories inférieures !

Quels sont vos objectifs en ce début de saison?

Notre objectif en ce début de saison est la 6e place au championnat des constructeurs, nous estimons que c’est un objectifs raisonnable pour une écurie nouvelle en la matière !

A l’heure où nous écrivons ces lignes, les deux monoplaces ont réalisé le 5eme et 14eme chrono en EL2.

Bonjour à l’équipe, quelles sont vos objectif cette saison , aprés une année précédente Catastrophique , et une paire de pilote entièrement revue ?

– Bonjour, vous savez..j’ai vécu une saison très compliqué l’an passé et évidemment je voudrais faire mieux comme tout pilotes, L’arrivée du Champion de la Saison 1 Doubleskin va nous aider a redresser la barre, mais pour le moment notre objectif c’est de finir dans les points régulierement, on verra si il y aura des changements d’objectif durant la Mi saison

Que pensez vous du calendrier actuel pour cette année?

-Le calendrier propose des Meeting intéressant, très varies ce qui pourrait nous aider et améliorer nos performances de notre voiture, je suis confiant, Mon équipier et mon équipe l’est aussi .

Pensez vous que l’augmentation du nombre de pilotes en course sera un problème pour la gestion du trafic en piste?

-Tout dépendra de comment les Pilotes vont gêrer cette option durant la course, Surtout sur des traces sinueux comme les circuit urbain ou Technique mais je pense que cela devrait bien se passer .

Le 9 Mai se déroulera la première séance d’essais de la saison .
Barcelone accueillera les 17 équipes pour plusieurs jours.
3 séances d’essais sont prévues.

Essais libres 1 (1heure) 9 mai
Essais libres 2 (1heure) 11 mai
Essais libres 3 (1heure) 13 mai

Il est possible qu’une des séances soit diffusée sur le canal 2,
la séance 3 serait la plus probable d’aprés des sources du media
en charge des retransmissions cette année.

DEROULEMENT DES ESSAIS .

Reuters.

Voici la liste officielle des casques pilotes engagés pour la saison 3
AS formula .

Dimanche 14:00 , sur les tabloid une équipe sur les 17 manque à l’appel. En effet, GTS fait partie des premières équipes engagées dans le championnat , mais pourtant aucune information n’a fuité durant plus de deux mois.

Un temps embourbée pour des histoires de sponsoring avec HSBC suite aux nombreux soucis politique à Hongkong, et l’hésitation grandissante de son PDG a financer un secteur sinistré des suites du Covid (Automobile ndlr..), 20:00 toujours aucun signe de vie du team Français.

‘Nous avions 3 contrats en cours pour la même chose , au dernier moment un des contrats n’a pas pu honorer sa part du marché, ce qui nous a retardé grandement . Il est vrai que cela s’est joué à peu, mais nous sommes là, bien présent et d’attaque pour la nouvelle saison.”

il aura fallu attendre 23:30 heure anglaise pour que GTS valide enfin sa participation au championnat, (2.5M$) du coté HK au même moment le soleil faisait son apparition..et annoncait une journée enfin tranquille.

Tout les teams sont désormais prets a entrer dans l’arène et participer aux prochains essais officiels.

Dernières images de la journée d’essai sur le circuit de Magny cours
Les équipes retardataires ont pu rouler, et nous avons pu découvrir
le team Automation , qui sera motorisée par le constructeur Français
Peugeot. Une seule voiture engagée qui sera pilotée par Franglais,
ex pilote Stratage.
Il sera d’ailleurs intéressant de surveiller la bataille entre Apple
(Dillman) et Microsoft (Automation) se faisant concurrence ici.

Flying Lizards était présente, extension de la Fameuse équipe
GT3 ayant décidé de se donner une chance en AS Formula .
Seule équipe a utiliser le dernier moteur Toyota, réputé pour sa
puissance Brut, le team espère un chassis qui saura dompter celui ci .
Deux pilotes seront aux volants : Haussmann et Mace , le second
faisant parti des Rookies cette saison.

Enfin, très discrets et critiqués par l’organisation qui voit en elle
une écurie ‘Vitrine” , le team OTC a lui aussi participé à la séance.
Elle verra Menetix , dernier vainqueur du Grand prix d’Allemagne et
un nouveau Steve Helson, défendre les couleurs du team.
Elle utilisera le moteur client de Honda F1.

Coté temps les chronos sont restés confidentiels entre les équipes,
peu d’incident a deplorer, hormis chez stratage avec une alerte sur
le moteur , laissant Chris Pisc perdre beaucoup de temps durant
la séance.

Pour terminer, grosses inquietudes chez GTS , l’équipe, selon les
rumeurs auraient accumulé des retards importants de paiement
pour sa participation au championnat .
GTS n’a pas souhaité commenter ces déclarations.

Reuters.

A ne pas confondre avec Automation sport , bien que proche dans leur nom , le team Americain a fait ses premiers tours de roues .

Dans une livrée très particulière, digne d’une BAR de 1999, et sponsorisée par bon nombre d’entreprises de la Silicon valley,
C’est avec de gros moyens que Dillman compte s’imposer en AS Formula.

Santino et Glen(Ex Vaillante) auront a coeur de confirmer les espoirs du team cette année. Reste a Ford , partenaire principal moteur, de faire le travail de son coté et fournir un bloc moteur performant.

Reuters.

Sound of the Sky devoile sa livrée pour la saison 3 , elle aura Kureha et Raky comme pilotes pour la saison .
Seule équipe Belge engagée dans le championnat, elle porte les couleurs du pays. Pour autant cela n’a pas permis au team de récuperer beaucoup de sponsors du pays.

Troisième et dernière monoplace équipée du puissant BMW , l’équipe espère que celui sera au moins aussi fiable que la saison précédente, et surtout moins gourmand en essence .

Reuters

Hungaroring , 15h00, un camion bleu et blanc posté dans les pits du circuit hongrois , annonce la couleur. Une heure plus tard une voiture sort enfin sur la piste.

Sponsor titre l’année dernière de Autobacs, le Lapi Racing Team récupere les deniers sonnants et trébuchants du studio Français DGNS Design.

Motorisée par Mercedes via Ilmor, le team n’a pas formulé d’objectifs trés élevés pour la saison .

” Pour nos débuts, nous aimerions surtout marquer quelques points, et si le budget nous le permet engager une seconde voiture durant la saison. Pour les premiers tours la voiture s’est bien comportée et n’a pas rencontré de problèmes.”

De bonne augure pour la suite donc.

Reuters.

Prevu au calendrier de la saison 3 , le grand prix de Monaco pourrait être contraint de faire machine arrière.

En effet les nouvelles normes de sécurité, ainsi que le nombre croissant d’équipe engagées ne permettrait pas d’assurer celle ci lors des séances de course et qualifications.

“La place n’est pas extensible, en F1 11 équipe ou 12 ne posent pas de soucis majeurs, mais en AS avec 16 équipes nous ne pourront pas à l’heure actuelle offrir l’espace requis.”

Pour le moment la date prévue pour le Grand prix de Monaco  pourrait être remplacée par un autre circuit, mais l’organisation n’a pas laissé fuiter d’informations à ce sujet.

Reuters.