| Automation rachetée en sous main par EDRT , debutera la saison en tant qu’independante, puis constructeur a part entière aprés avoir récuperé Enipla des suites de la fin de ARTA. A nouveau victorieuse cette saison, la monoplace est un peu plus fiable et compétitive. Elle finira 5eme au championnat, malgrés encore une fin de saison marquée par de nombreux abandons. |  |
| n | Grand prix | Ecurie | Pilote | Moteur | Course |
| 1 | Brazil | EDRT Automation | Franglais | Mugen Honda V10. | Engine |
| 2 | Pacific | EDRT Automation | Franglais | Mugen Honda V10. | 11 |
| 3 | Argentina | EDRT Automation | Franglais | Mugen Honda V10. | Engine |
| 4 | San Marino | EDRT Automation | Franglais | Mugen Honda V10. | 3 |
| 5 | Monaco | EDRT Automation | Franglais | Mugen Honda V10. | 1 |
| 6 | Canada | EDRT Automation | Franglais | Mugen Honda V10. | 8 |
| 7 | Spain | EDRT Automation | Franglais | Mugen Honda V10. | 7 |
| 8 | Germany | EDRT Automation | Franglais | Mugen Honda V10. | 10 |
| 9 | France | EDRT Automation | Franglais | Mugen Honda V10. | 5 |
| EDRT Automation | Enipla | Mugen Honda V10. | 14 | ||
| 10 | Belgium | EDRT Automation | Franglais | Mugen Honda V10. | 9 |
| EDRT Automation | Enipla | Mugen Honda V10. | 5 | ||
| 11 | UK | EDRT Automation | Franglais | Mugen Honda V10. | 7 |
| EDRT Automation | Enipla | Mugen Honda V10. | Engine | ||
| 12 | Italy | EDRT Automation | Franglais | Mugen Honda V10. | 14 |
| EDRT Automation | Enipla | Mugen Honda V10. | 4 | ||
| 13 | Europa | EDRT Automation | Franglais | Mugen Honda V10. | 8 |
| EDRT Automation | Enipla | Mugen Honda V10. | Suspension | ||
| 14 | Japan | EDRT Automation | Franglais | Mugen Honda V10. | Gearbox |
| EDRT Automation | Enipla | Mugen Honda V10. | Brake | ||
| 15 | Australia | EDRT Automation | Franglais | Mugen Honda V10. | Gearbox |
| EDRT Automation | Enipla | Mugen Honda V10. | Engine |
