RIKAISYA S7

  Max Speed
Handling
Acceleration		 ■■■■■■■■
■■■
■■■■		 ● ’96
● 700hp
● 670kg		 Mercedes
V10
3000cc		  
Deuxième saison pour Rikaisya, et emputée d’un pilote puisque inscrite en indépendant, la structure japonaise n’aura pas fait de miracle, et seuls les circuits rapides semblait convenir au chassis. Le team terminera cependant sur le podium en Belgique avec une monoplace a faible trainée aerodynamique et indépassable en ligne droite.

 

n Grand prix Ecurie Pilote Moteur Course
1 Australia Rikaisya H.Utena Mercedes V10 20
       
2 South Africa Rikaisya H.Utena Mercedes V10 13
       
3 Brazil Rikaisya H.Utena Mercedes V10 17
       
4 San Marino Rikaisya H.Utena Mercedes V10 8
       
5 Europa Rikaisya H.Utena Mercedes V10 Engine
       
6 Canada Rikaisya H.Utena Mercedes V10 19
       
7 USA Rikaisya H.Utena Mercedes V10 DNF
       
8 Spain Rikaisya H.Utena Mercedes V10 Brakes
       
9 Germany Rikaisya H.Utena Mercedes V10 12
       
10 UK Rikaisya H.Utena Mercedes V10 5
       
11 France Rikaisya H.Utena Mercedes V10 13
       
12 Hungary Rikaisya H.Utena Mercedes V10 13
       
13 Belgium Rikaisya H.Utena Mercedes V10 3
       
14 Italy Rikaisya H.Utena Mercedes V10 Gearbox
       
15 Portugal Rikaisya H.Utena Mercedes V10 9
       
16 Japan Rikaisya H.Utena Mercedes V10 16