Aprés le retrait de Honda en tant qu’équipe officielle, Dragotron fait son entrée en AS Formula en conservant le moteur japonais. La paire de pilote ne peut malheureusement extraire le plein potentiel de la monoplace qu’en de rares occasions, Ainsi malgrés une victoire à Monaco , celle ci navigue le plus souvent dans le ventre mou du peloton. En froid avec l’equipe Bush quitte la structure aprés le Grand prix d’Italie. | ![]() |
n | Grand prix | Ecurie | Pilote | Moteur | Course |
1 | Australia | Dragotron | Baron | Honda V8 | 15 |
Dragotron | Bush | Honda V8 | 9 | ||
2 | Malaysia | Dragotron | Baron | Honda V8 | 11 |
Dragotron | Bush | Honda V8 | 5 | ||
3 | Brazil | Dragotron | Baron | Honda V8 | 11 |
Dragotron | Bush | Honda V8 | 14 | ||
4 | San Marino | Dragotron | Baron | Honda V8 | 7 |
Dragotron | Bush | Honda V8 | 5 | ||
5 | Europa | Dragotron | Baron | Honda V8 | DNF |
Dragotron | Bush | Honda V8 | 11 | ||
6 | Monaco | Dragotron | Baron | Honda V8 | 1 |
Dragotron | Bush | Honda V8 | 4 | ||
7 | Spain | Dragotron | Baron | Honda V8 | 19 |
Dragotron | Bush | Honda V8 | 7 | ||
8 | Canada | Dragotron | Baron | Honda V8 | 19 |
Dragotron | Bush | Honda V8 | 15 | ||
9 | Germany | Dragotron | Baron | Honda V8 | 20 |
Dragotron | Bush | Honda V8 | 13 | ||
10 | UK | Dragotron | Baron | Honda V8 | 18 |
Dragotron | Bush | Honda V8 | 16 | ||
11 | France | Dragotron | Baron | Honda V8 | 21 |
Dragotron | Bush | Honda V8 | 11 | ||
12 | Belgium | Dragotron | Baron | Honda V8 | 4 |
Dragotron | Bush | Honda V8 | 3 | ||
13 | Austria | Dragotron | Baron | Honda V8 | 18 |
Dragotron | Bush | Honda V8 | 10 | ||
14 | Italy | Dragotron | Baron | Honda V8 | 3 |
Dragotron | Bush | Honda V8 | DNF | ||
15 | Europa | Dragotron | Baron | Honda V8 | 19 |
16 | Japan | Dragotron | Baron | Honda V8 | 16 |